поиск
ПОДШИПНИКИ, КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕНТЫ
 
подшипники  ->  подшипниковые узлы  ->  стационарные роликовые подшипниковые узлы
 
 
Почтовый адрес:
107342, Санкт-Петербург,
Белоостровская ул.,
д.17, лит.Б
телефон:
т/ф. (812)703 49 61
т. (812)337 64 63
т/ф. (812)337 64 67
т. (812)337 64 65
e-mail:
info@tiros.org
Стационарные роликовые подшипниковые узлы

Выпускаются следующие исполнения роликовых подшипниковых узлов (монтируемых подшипников) со стационарными корпусами:

 узлы SKF ConCentra со специальной закрепительной втулкой для метрических валов
 узлы SKF ConCentra со специальной закрепительной втулкой для дюймовых валов
стационарные узлы со стопорным кольцом для дюймовых валов

В них устанавливаются сферические роликоподшипники.

Узлы SKF ConCentra для метрических валов серии SYT являются монтируемыми подшипниками и имеют вполне современную конструкцию. Узлы созданы на основе широко распространённых стационарных корпусов, например, корпусов типа SNL, но с цельным корпусом, т.е. не имеют горизонтального разъёма.

Они с успехом могут применяться там, где невозможно установить обычные стационарные корпуса.

Они позволяют создавать очень жёсткие подшипниковые узлы. Основание корпуса усилено перемычками , которыми также оснащены отверстия для крепёжных болтов, обеспечивая надёжное крепление к опорной поверхности. Усилия от предварительного натяга болтов гарантируют надежный контакт с опорой и отсутствие деформации основания корпуса и, следовательно, всего корпуса в целом.

Узлы типа SYT могут быть легко приспособлены для различных целей. Например при установке корпуса на тавровую балку в указанных местах могут быть просверлены четыре дополнительных отверстия для крепёжных болтов. Также указаны наиболее подходящие места для установки датчиков постоянного диагностического контроля.

Конструкция
Корпуса
Производится четыре серии корпусов следующих типов: SYT, SYE, SYR и FSYE

Они изготавливаются из серого чугуна и имеют два или четыре (префикс F) отверстия под крепёжные болты.

Корпуса стандартно укомплектованы смазочным ниппелем, с помощью которого возможно проводить повторное смазывание подшипника через наружное кольцо.

При необходимости корпуса SYT могут быть изготовлены из чугуна со сфероидальным графитом.

Крепление на валу
Узлы SKF ConCentra фиксируются в заданном положении на валу с помощью специальной ступенчатой втулки , для других стационарных узлов для этой цели используется стопорное кольцо

В зависимости от условий работы узла более выгодным может быть тот или иной способ крепления.

Подшипниковый узел
Все стандартные стационарные подшипниковые узлы выпускаются в:

фиксирующем варианте исполнения
"плавающем" варианте исполнения

Более подробная информация о подшипниковых узлах может быть найдена в разделе "Роликовые подшипниковые узлы - общие сведения".

Уплотнения
Узлы SKF ConCentra могут иметь два стандартных вида уплотнений:

контактные уплотнения
бесконтактные уплотнения

Стационарные узлы со стопорным кольцом стандартно комплектуются

контактными уплотнениями

но по заказу они могут быть поставлены с

бесконтактными уплотнения
манжетными уплотнениями

Торцовые крышки
Для стационарных корпусов, установленных на конце вала, производятся торцовые крышки. Они изготавливаются из:

пластмассы для узлов SYT и
из штампованной стали для всех других узлов.


Текущая страница: Стационарные роликовые подшипниковые узлы
Акция!  

Клей TRS 2002,3003 для холодной вулканизации, склейки конвейерных лент производства Германии опять поступил в продажу.

 
 

Акция!!  

Консультации для потенциальных заказчиков по применению конвейерных лент, расходных материалов, инструмента, клея.

 
 

Акция  
Распродажа подшипников из наличия на складе.  
 

 
Подшипники, конвейерные ленты

Seobit: продвижение сайтов в СПб, интернет-реклама.

© Создание сайта